O A380 foi projetado para operar em vôos internacionais, o que deixa uma pequena dúvida sobre o tamanho das filas na alfândega e na imigração. Se problemas de horário ou de tempo forçarem dois ou mais A380 a pousar em algum lugar ao mesmo tempo, os aeroportos estimam que possa levar quase um dia para cada passageiro desembarcar, realizar os procedimentos de praxe e encontrar sua bagagem. Problemas parecidos aconteceram quando o 747 foi introduzido.

A Airbus declara que seu foco está em aproximar os principais centros internacionais, como Londres e Hong Kong, e não estender-se a todos os principais aeroportos. O A380 também encontrará utilidades em viagens mais curtas no Japão.